రైల్వే ఆస్తులు.. ప్రజల సంపద
ABN, First Publish Date - 2022-09-23T07:05:16+05:30
ల్యాండ్ లీజింగ్ విధానాన్ని సవరించకపోతే రైల్వే భూముల్లో కార్గో టెర్మినల్స్ ఏర్పాటుపై కార్పొరేట్ సంస్థలు పెద్దగా ఆసక్తి చూపలేదు. అందుకే కేంద్ర ప్రభుత్వం పి.యం. గతిశక్తి యోజనకు...
ల్యాండ్ లీజింగ్ విధానాన్ని సవరించకపోతే రైల్వే భూముల్లో కార్గో టెర్మినల్స్ ఏర్పాటుపై కార్పొరేట్ సంస్థలు పెద్దగా ఆసక్తి చూపలేదు. అందుకే కేంద్ర ప్రభుత్వం పి.యం. గతిశక్తి యోజనకు నిధులు సమకూర్చుకునేందుకు రైల్వే ఆస్తులను లీజ్‌కు ఇవ్వాలని నిర్ణయించింది. అయితే దీని వెనుక కార్పొరేట్ శక్తుల కుట్ర దాగి ఉంది. ఈ పాలసీ ప్రకారం తొలుత భూమి లీజు అద్దెను మార్కెట్ విలువలో ఆరు శాతంగా నిర్ణయించారు, లీజు కాలం 5 సంవత్సరాలే. ప్రభుత్వం కార్పొరేట్ల డిమాండ్‌కు అంగీకరించి లీజు అద్దెను మార్కెట్ విలువలో 1.5 శాతానికి తగ్గించింది, ఇది మునుపటి రేటులో నాలుగో వంతు. సెప్టెంబర్ ఏడవ తేదీన ప్రకటించిన సవరించిన పాలసీ ప్రకారం లీజు వ్యవధి ఏడు రెట్లు పెరిగి 35 ఏళ్లు అయింది. వచ్చే ఐదేళ్లలో 300 కార్గో టెర్మినళ్లను అభివృద్ధి చేయనున్నట్లు ప్రభుత్వం ప్రకటించింది. కంటైనర్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా టెర్మినల్స్ చాలా వరకు లీజుకు తీసుకున్న రైల్వే భూమిలో ఉన్నందున, లీజు అద్దె గణనీయంగా తగ్గింది. లీజు వ్యవధి పెరిగితే తప్ప, పెట్టుబడిదారులు ఈ సంస్థ ప్రైవేటీకరణపై ఆసక్తి చూపలేదు. దాని ప్రైవేటీకరణ ఇప్పుడు పెట్టుబడిదారులకు మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. పిపిపి విధానంలో పాఠశాలలు, ఆరోగ్య సేవల వంటి ప్రజా సేవలను ఏర్పాటు చేయడానికి రైల్వే భూమిని ఉచితంగా అందించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. సంవత్సరానికి చదరపు మీటరుకు ఒక్క రూపాయి నామమాత్రపు అద్దె వసూలు చేస్తారు. వందలాది నగరాల నడిబొడ్డున రైల్వే భూములు అందుబాటులో ఉన్నాయి. పెద్ద నగరాల్లో ఈ భూమి చాలా అరుదు, విలువైనది. ఈ భూమి ఇప్పుడు కార్పొరేట్ ఆసుపత్రులు, పాఠశాలల గొలుసులకు ఉచితంగా అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇప్పటికే ప్రైవేటీకరించబడిన ఆరోగ్య సంరక్షణ, విద్య.. ఇప్పుడు ప్రజల సొమ్ముతో సృష్టించబడిన ప్రభుత్వ ఆస్తులను ఉపయోగించుకుని మరింత అభివృద్ధి చెందుతాయి.
ఆళవందార్ వేణు మాధవ్, హైద్రాబాద్
Updated Date - 2022-09-23T07:05:16+05:30 IST