జులై 17న దేశంలోనే తొలి హైడ్రోజన్ రైలును ప్రారంభించనున్న భారతీయ రైల్వే
ABN , Publish Date - Jul 07 , 2026 | 08:14 AM
భారత రైల్వే రంగంలో సరికొత్త శకం ప్రారంభం కాబోతోంది. దేశంలోనే మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ ఇంధన ఆధారిత రైలును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జులై 17న జెండా ఊపి ప్రారంభించనున్నారు.
న్యూఢిల్లీ, జులై 7: స్వచ్ఛమైన, సుస్థిరమైన రవాణా దిశగా దేశం చేస్తున్న కృషిలో భాగంగా, ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జులై 17న భారతదేశపు మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ ఆధారిత రైలును జెండా ఊపి ప్రారంభించనున్నారు. హర్యానాలోని జింద్, సోనిపత్ మధ్య నడిచే ఈ రైలు, కాలుష్యాన్ని వెలువరించని హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీ ఆధారంగా పనిచేస్తుంది.
పర్యావరణ అనుకూల, స్వదేశీ రైలు సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేయడానికి దేశం చేస్తున్న ప్రయత్నాలకు నిదర్శనంగా, ఈ ప్రారంభోత్సవాన్ని భారతదేశపు గ్రీన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ మిషన్తో పాటు 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' కార్యక్రమానికి ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిగా పరిగణిస్తున్నారు.
భారతీయ రైల్వే ఈ హైడ్రోజన్ రైలు ఛార్జీని అత్యంత సరసమైనదిగా తీసుకొస్తుంది. టిక్కెట్ ధరలు రూ.5 నుంచి రూ.25 మధ్య ఉంటాయి. ప్రస్తుతం ఉన్న డీజిల్ మల్టిపుల్ యూనిట్ (DMU) సర్వీసుతో పోలిస్తే, ఈ రైలు ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ప్రస్తుతం DMU సర్వీసు ఇదే ప్రయాణానికి దాదాపు రెండు గంటల సమయం తీసుకుంటుంది. ఈ రైలులో సుమారు 2,500 మంది ప్రయాణికుల సామర్థ్యం ఉంటుంది. ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది మాత్రమే కాకుండా, వేగవంతమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రయాణ ఎంపికగా కూడా ఉండబోతోంది.
హైడ్రోజన్ సాంకేతికత
ఈ రైలులో 1,200-కిలోవాట్ల హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ను అమర్చారు. డీజిల్కు బదులుగా, హైడ్రోజన్, ఆక్సిజన్తో కూడిన రసాయన ప్రక్రియ ద్వారా విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఈ మొత్తం ప్రక్రియ కేవలం ఆవిరి, వేడిని మాత్రమే ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా ఎలాంటి పొగ లేదా కార్బన్ ఉద్గారాలు ఉండవు. హైడ్రోజన్తో నింపిన తర్వాత, ఈ రైలు సుమారు 250 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించగలదు.
ఈ రైలులో భద్రతను నిర్ధారించడానికి రైల్వే ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకుంది. సుమారు 27 హైడ్రోజన్ సిలిండర్లను అమర్చారు. హైడ్రోజన్ లీకేజ్ డిటెక్టర్లు, ఫైర్ డిటెక్టర్లు, ఆధునిక నియంత్రణ వ్యవస్థలను కూడా ఏర్పాటు చేశారు, వీటిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేస్తారు. ఈ రైలును రీసెర్చ్ డిజైన్స్ అండ్ స్టాండర్డ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (RDSO లక్నవూ) రూపొందించగా, చెన్నైలోని ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF)లో తయారు చేశారు.
దాదాపు రూ. 89 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మించిన ఈ హైడ్రోజన్ ఆధారిత రైలును, భారతీయ రైల్వేకు ఒక మైలురాయిగా, స్వచ్ఛమైన రవాణా దిశగా ఒక ప్రధాన ముందడుగుగా పరిగణిస్తున్నారు. ఈ పైలట్ ప్రాజెక్ట్ విజయవంతమైతే, భవిష్యత్తులో ఇతర మార్గాల్లో కూడా ఇలాంటి హైడ్రోజన్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టవచ్చు. దీనివల్ల డీజిల్పై ఆధారపడటం తగ్గడంతో పాటు, ఇంధన ఖర్చులు ఆదా అవుతాయి. పర్యావరణ పరిరక్షణ ప్రయత్నాలు బలోపేతం అవుతాయి.
ఈ వార్తలు కూడా చదవండి:
శ్రీవారి సర్వదర్శనానికి 10 గంటలు
అమ్మేవాడు లేకుండానే భూముల రిజిస్ట్రేషన్లు..
Read Latest AP News And Telangana News And International News And Telugu News