‘రైలు రెండు పట్టాలపైనే కాదు... మూడు పట్టాలపైనా నడుస్తుంది...’ అవునా? నిజమా? అనుకుంటూ ఇది చదివేయండి!
ABN , First Publish Date - 2023-03-05T12:19:42+05:30 IST
మనదేశంలో ప్రతిరోజూ లక్షల మంది రైళ్లలో ప్రయాణిస్తుంటారు. దూర ప్రాంతాల ప్రయాణాలకు చాలామంది రైలును మాత్రమే ఎంచుకుంటారు.
మనదేశంలో ప్రతిరోజూ లక్షల మంది రైళ్లలో ప్రయాణిస్తుంటారు. దూర ప్రాంతాల ప్రయాణాలకు చాలామంది రైలును మాత్రమే ఎంచుకుంటారు. రైలు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుందని భావిస్తారు. మీరు రైలులో ప్రయాణించినప్పుడు 2 ట్రాక్లపై రైలు నడవడాన్ని గమనించేవుంటారు. అయితే రైలు నడిచేందుకు 3 ట్రాక్లు ఉపయోగించడాన్ని మీరు ఎప్పుడైనా చూశారా? మన పొరుగు దేశం బంగ్లాదేశ్లో ఈ తరహా రైల్వే ట్రాక్లు ఉన్నాయి. ఏ రైల్వే ట్రాక్ అయినా గేజ్ ప్రకారం తయారవుతుంది.
ఈ కారణంగా దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో ట్రాక్ల వెడల్పు మారుతూ ఉంటుంది. కొన్ని చోట్ల రైల్వే ట్రాక్ల వెడల్పు తక్కువగానూ, మరికొన్ని చోట్ల కొంచెం వెడల్పుగానూ ఉండటాన్ని చూసేవుంటాం. వాటి వెడల్పు ప్రకారం వాటిని పెద్ద లైన్, చిన్న లైన్ అని కూడా పిలుస్తారు. బంగ్లాదేశ్లో డబుల్ గేజ్లను ఉపయోగిస్తారు. ఈ ట్రాక్లో మూడు రైలు ట్రాక్లు ఉంటాయి. అయితే ఒకప్పుడు ఇక్కడ మీటర్ గేజ్ మాత్రమే ఉపయోగించేవారు.
ఆ తర్వాత రైల్వేల విస్తరణ కారణంగా ఇక్కడ కూడా బ్రాడ్ గేజ్ అవసరం ఏర్పడింది. అప్పట్లో మీటర్గేజ్ని బ్రాడ్గేజ్గా మార్చేందుకు చాలా ఖర్చు చేయాల్సి వచ్చింది. ఈ కారణంగా బంగ్లాదేశ్ రైల్వే ఇప్పటివరకు విస్తరించిన మీటర్ గేజ్ రైల్వే నెట్వర్క్ను మూసివేయడానికి ఇష్టపడలేదు. డ్యూయల్ రైల్వే ట్రాక్ అటువంటి రైల్వే ట్రాక్, ఇది ఒకే ట్రాక్పై రెండు వేర్వేరు గేజ్ రైళ్లను నడపడానికి పని చేస్తుంది. దీనిని మిక్స్డ్ గేజ్ అంటారు. ఈ ట్రాక్ బ్రాడ్ గేజ్, మీటర్ గేజ్ కలపడం ద్వారా తయారవుతుంది, ఇందులో రెండు గేజ్ పట్టాలు ఉంటాయి. దీనిలో మూడవది సాధారణ గేజ్. కామన్ గేజ్ వివిధ గేజ్ల రైళ్లకు ఉపయోగపడుతుంది. బంగ్లాదేశ్ మాత్రమే కాకుండా కొన్ని ఇతర దేశాల్లోనూ డ్యూయల్ గేజ్ని వినియోగిస్తున్నారు.
